Kenderaan

Suka menukar kereta anda dengan helikopter? Ini mungkin akan menjadi kenyataan

Suka menukar kereta anda dengan helikopter? Ini mungkin akan menjadi kenyataan



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Kami semua berada di sana, duduk di lalu lintas berharap kami hanya dapat menekan butang dan terbang di atas kesesakan. Nah sekarang impian ini akan segera menjadi kenyataan kerana projek MyCopter menetapkan kerangka untuk menghasilkan helikopter komuter kecil untuk pengangkutan. Enam institusi penyelidikan di seluruh Eropah sedang mengkaji kemungkinan Kenderaan Udara Peribadi (PAV), dengan geran $ 4.7 juta (AS $ 6.2 juta) dari kerajaan Eropah.

[Sumber Gambar:MyCopter]

Mengingat masalah kesesakan yang berlaku dengan pengangkutan darat dan pertumbuhan lalu lintas yang dijangkakan dalam beberapa dekade mendatang, tantangan utama adalah mencari jalan keluar yang menggabungkan yang terbaik dari transportasi darat dan udara. MyCopter.eu

MyCopter telah menetapkan beberapa panduan untuk visi mereka. Kenderaan ini kebanyakannya berada dalam mod terbang sendiri semasa penerbangan dan tidak akan terbang lebih tinggi dari 2000 kaki, yang bermaksud bahawa mereka tidak akan terbang di ruang udara terkawal. Terdapat banyak kemalangan di jalan raya kerana mungkin adalah yang terbaik sekiranya semuanya bersifat autonomi.

"Masalah keselamatan adalah topik penting yang memerlukan perhatian luas ketika visi projek myCopter menjadi kenyataan, tetapi kami meramalkan bahawa automasi akan memainkan peranan besar dan penting dalam keseluruhan sistem pengangkutan," jelas Prof Heinrich Bülthoff dari Institut Max Plank untuk Cybernetics Biologi di Tübingen, Jerman.

[Sumber Gambar:MyCopter]

Tujuan utamanya adalah untuk mengurangkan kesesakan yang berlaku pada waktu sibuk ketika orang berulang alik ke dan dari tempat kerja. Perjalanan yang biasanya memakan masa beberapa minit boleh menjadi berjam-jam dan populasi kereta di bandar terus meningkat. Walau bagaimanapun, dikatakan bahawa kenderaan hanya akan membawa satu atau dua orang.

MyCopter juga menuntut kelayakan hijau kerana perjalanannya lebih lurus tanpa ada pengalihan atau jalan tidak langsung, namun ini hanya jika kenderaan dapat digerakkan di tempat yang hampir sama dengan keperluan kereta sekarang. Walau bagaimanapun, MyCopter nampaknya berpendapat bahawa kenderaan boleh digerakkan oleh elektrik dan oleh itu dapat mengurangkan pelepasan rumah hijau dari perjalanan peribadi.

"Sudah ada penunjuk teknologi seperti eCO2Avia dari EADS yang menunjukkan bahawa penerbangan menegak elektrik boleh dilakukan, walaupun penjana diesel pada masa ini masih diperlukan untuk mengecas bateri untuk penerbangan berterusan," tambah Dr. Bülthoff.

Langkah pertama MyCopter adalah menghasilkan kenderaan ujian tanpa pemandu untuk menunjukkan teknologi automasi termasuk seperti penghindaran halangan, perancangan laluan dan formasi terbang. Sehingga itu, saya akan berada di sini menyaksikan Fifth Element yang menunggu kereta peribadi saya.


Tonton videonya: JALUR KA EKSTRIM BLITAR - MALANG. KA Gajayana Menembus Terowongan Terpanjang 850 Meter (Ogos 2022).